자동 승강 플랫폼은 자동화 기술 작업에서 서로 협력하고 고공 작업을 할 수 있는 서비스 플랫폼이다.그것은 독립적으로 걷고 이동하는 기능을 가지고 있다.다양한 환경과 표준 조건에서 빠르거나 느리게 이동할 수 있습니다.작업자가 실제로 작업하기만 하면 공중에서 연속적으로 좌우로 뒤로 이동하여 모든 자세로 전환할 수 있습니다.그러므로 도시터미널， 지하철역，세 스 토 산 조 와 니유압 승강 스탠드， 항구 및 그 대형쇼핑센터， 체육관 또는 물업회사와 광산기업의 생산작업장에도 특별히 적용된다.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기， 크랭크팔식승강기， 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
세 스 토 산 조 와 니수력승급화물사다리는 건축물의 층고간 화물운송에 사용되는 전용액압승강화물사다리제품으로서 주로 각종 작업층간 화물을 리용하여 상하로 운송한다.입체 차고 및 차고 층고간 자동차 리프트 등.
사업일군은 일상적으로 작업하기전에 반드시 전기시스템， 유압시스템과 기계시스템이 정상인가， 유압승강플랫폼의 공중탑재시험을 여러차례 자세히 검사하고 고장과 이상현상이 없는가를 검사해야 하며 또 유압승강사다리대면의 정지소의 정확성에 뚜렷한 이상차이가 존재하는가에 주의를 돌려야 한다.
쿠 르 홍 토 파유압 화물 사다리의 선로 고장도 절차에 따라야 한다: 우선 일정 시간 내에 보고 업무를 잘 하고， 전기 시스템을 중간 수리한다.
과부하하지 마십시오. 과부하는 많은 고장의 근원입니다.
유압유를 사용하는 과정에서 설비에 적합한 유압유를 선택하고 특수한 경우 다른 기름으로 대체해야 한다는 점을 강조해야 한다.변질된 휘발유는 사용할 수 없으며，세 스 토 산 조 와 니가위식 유압 승강대， 설비를 사용한 후에는 반드시 제때에 기구를 세척하고 유지해야 한다.
안전 안정성 우위: 유압 승강 엘리베이터는 전통적인 예인식 엘리베이터 안전 장치를 갖추는 동시에 설치되어 있다: 오버플로우 밸브: 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지한다;응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때 가마를 상대적으로 가까운 층으로 응급 하강하여 홀을 열 수 있으며， 상문은 승객이 안전하게 가마를 빠져나갈 수 있도록 한다;수동펌프: 시스템이 고장났을 때 수동펌프를 조작하여 고압유를 내여 가마를 비교적 가까운 층위치로 상승시킬수 있다.파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃었을 때， 자동으로 유로를 차단하여 하강을 멈출 수 있다;연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 보내 엘레베터의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려갈 때 엘레베터를 가동한다.
안전 생산유압승강기는 보행기구， 유압기구， 전동기구， 지지기구로 구성된 일종의 승강기설비이다.유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브， 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 그 액정 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브，세 스 토 산 조 와 니유압 승강 플랫폼 맞춤형， 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 높이며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 그 정격 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고， 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.
관리 하 다.유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비뚤어지고 안정성， 안전성이 비교적 떨어진다. 강철 줄의 끌림만이 제한되어 작은 톤의 화물 운송에만 사용할 수 있다. 따라서 강철 줄의 화물 사다리는 끊임없이 증가하여 유압 레일식 승강 사다리로 대체된다.
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오일 실린더 누유: 밀봉 코일 문제라면 밀봉 코일을 교체하고， 오일 실린더에 잡동사니가 있거나 찌꺼기가 마모된 경우 새 오일 실린더를 교체하는 것을 권장합니다.
세 스 토 산 조 와 니.승강기 펌프장 소음 고장의 원인: 전동기 연결 오류， 시스템 압력
의 여정 스위치의 접점 개폐는 튼튼할 필요가 있으며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
유압 승강기에서 연료 탱크를 선택할 때 고려해야 할 주의사항은 다음과 같다: 연료 탱크의 구조를 고려할 때， 전통적인 연료 탱크의 칸막이는 때를 침전시키는 작용을 할 수 없다. 연료 탱크의 종축선을 따라 수직 칸막이를 설치해야 한다. 이 칸막이의 한쪽 끝과 연료 탱크 끝판 사이에 빈자리를 남겨 칸막이의 양쪽 공간을 연결시키고 유압 펌프의 수출입은 연결되지 않는 한쪽 칸막이의 양쪽에 배치하여 기름과 Z의 거리를 멀리 들어가게 한다.유압 연료 탱크는 열을 방출하는 작용이 좀 더 많다.
